現(xiàn)有的容器回收壓扁機(jī)一般包括有機(jī)體和鋼制內(nèi)盤和擠壓裝置等主要部件，將需要回收的膠瓶或鋁罐放入擠壓裝置中將膠瓶或鋁罐壓扁。飲料容器回收壓扁機(jī)，其由機(jī)體、具有由定壓板、動(dòng)壓板、一對(duì)臂桿和驅(qū)動(dòng)缸組成的擠壓結(jié)構(gòu)和具有槽輥、棘輪和連動(dòng)棘爪組成的分配結(jié)構(gòu)，飲料容器藉助連動(dòng)棘爪及棘輪得以逐一落入擠壓結(jié)構(gòu)的定、動(dòng)壓板之間被壓扁。定制內(nèi)襯管裝置結(jié)構(gòu)的鋼制內(nèi)盤和擠壓裝置的壓板之間連接固定，如果遇到較堅(jiān)硬的容器，會(huì)造成切入角壓力大增，導(dǎo)致卡塞，也會(huì)對(duì)擠壓裝置或其他部件造成機(jī)械變形或破壞。長(zhǎng)沙內(nèi)襯管包括有內(nèi)盤和外盤，外盤直徑大于內(nèi)盤，在內(nèi)盤上部與外盤相接觸處設(shè)有與該內(nèi)盤共主軸且直徑大于內(nèi)盤直徑而小于外盤直徑的同步盤，所述內(nèi)盤套設(shè)在一內(nèi)盤主軸外，該內(nèi)盤主軸固定在一連臂中部，一馬達(dá)設(shè)置在連臂一端，連臂另一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的軸線和內(nèi)盤主軸的軸線平行。

定制內(nèi)襯管的傳動(dòng)系統(tǒng)，包括自走傳動(dòng)部分、液壓傳動(dòng)部分以及刈割壓扁的傳動(dòng)部分，其特征在于所述自走傳動(dòng)部分以及液壓傳動(dòng)部分分別布置在車身的兩側(cè)；所述刈割壓扁的傳動(dòng)部分的刈割傳動(dòng)部分以及壓扁傳動(dòng)部分分別布置在劉割壓扁工作部分的兩側(cè)。長(zhǎng)沙內(nèi)襯管的傳動(dòng)部分包括能夠繞著其箱體上的固定環(huán)水平轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪箱。壓扁傳動(dòng)部分包括連接轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪箱與下壓扁輥的右側(cè)皮帶，安裝在下壓扁輥軸上的下壓扁輥齒輪，位于下壓扁輥齒輪上方、安裝在介輪軸上且與下壓扁輥齒輪相嚙合的介齒輪，安裝在介輪軸上的介鏈輪，安裝在上壓扁輥軸上且與介鏈輪通過鏈條連接的上壓扁輥鏈輪。所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪箱通過萬(wàn)向節(jié)連接位于割臺(tái)頂部的錐齒輪箱。

定制內(nèi)襯管通常是一對(duì)表面帶槽的鋼輥或橡膠輥,直徑約200毫米，由動(dòng)力同時(shí)驅(qū)動(dòng)作相對(duì)旋轉(zhuǎn)。牧草在兩輥間隙中通過時(shí)被壓扁。這種類型的壓扁機(jī)輸送能力強(qiáng)，適宜于收獲產(chǎn)量較高的牧草。內(nèi)襯管廠家采用偏心彈齒式或壓板式撥禾輪（見谷物聯(lián)合收割機(jī)）。軋輥箱是鋼絲壓扁機(jī)組的重要組成部分，主要由軋輥軸、偏心套、油膜軸承、角接觸球軸承、箱體、面板等組成。裝配要點(diǎn)：①各零部件表面無(wú)裂紋、高點(diǎn)、銹蝕、毛刺、損傷等。②裝配時(shí)零部件表面涂潤(rùn)滑油減少裝配阻力。③零部件配合面尺寸和位置測(cè)量，符合公差范圍。④螺栓孔處檢查是否有裂紋、雜物。⑤螺栓按圖紙技術(shù)要求強(qiáng)度進(jìn)行選擇，按力矩要求均勻擰緊，確保聯(lián)接可靠。⑥涂膠方法須正確。⑦保證裝配清潔度。軋輥軸的主要作用就是傳遞扭矩。

建議每隔一段時(shí)間，或每次更換油品時(shí)，車主可以自己或由專業(yè)人員幫您檢查愛車的皮帶及軟管。皮帶或軟管如果太長(zhǎng)時(shí)間沒有維護(hù)，就會(huì)慢慢疲乏，導(dǎo)致皮帶斷裂及軟管破洞。定制內(nèi)襯管斷裂的車用皮帶，會(huì)影響風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)，結(jié)果不但使得引擎過熱，還可能讓您的愛車根本無(wú)法上路。正時(shí)皮帶如果被忽視，其后果比起其它引擎內(nèi)部的皮帶問題可能更為嚴(yán)重，因?yàn)檎龝r(shí)皮帶會(huì)影響到控制閥的時(shí)間，而這跟活塞的位置有關(guān)系。內(nèi)襯管廠家如果正時(shí)皮帶松脫或斷裂，控制閥就會(huì)撞到活塞，汽缸蓋可能為此需大修一翻。嚴(yán)重的話，甚至要換上一顆全新的引擎才能解決問題。大部分的正時(shí)皮帶現(xiàn)在都已經(jīng)設(shè)計(jì)到讓 它不能自由伸縮，因此也就不用特意調(diào)整。但是如果缺乏定期更換，它們還是會(huì)隨時(shí)間磨損，最終斷裂。